Olemme silmäsi, korvasi ja käsiparisi Aasiassa. Tässä neljä syytä valita meidät.
1
Luotettava
Meillä on vuosikymmenten kokemus Aasian hankinnoista sekä kaupan että teollisuuden aloilla. Vaalimme pitkiä asiakassuhteita ja autamme asiakkaitamme kaikissa hankinnan vaiheissa. Meidän kanssamme säästät aikaa, vaivaa ja rahaa.
2
Paikallinen
Shanghain, Pekingin, Dhakan ja New Delhin toimistoillamme työskentelee hankinnan ammattilaisia, jotka tuntevat kotimaansa lainsäädännön, tavat ja toimintaympäristön. Pääset hyödyntämään paikallista asiantuntemusta, mutta asioimaan silti suomeksi.
3
Vastuullinen
Tunnemme hankintaketjun jokaisen osan ja tiedämme, miten vastuullisuus sen eri vaiheissa toteutuu. Paikalliset vastuullisen hankinnan asiantuntijamme auttavat kiinnittämään huomiota oikeisiin asioihin ja avustavat toimittajien ja tuotantolaitosten auditoinnissa.
4
Läpinäkyvä
Emme ole kaupan osapuoli, vaan maksat tuotteista suoraan toimittajalle. Edustamme aina asiakkaitamme, emme toimittajaa. Huolehdimme, että sinä saat laadukkaita tuotteita kustannustehokkaasti ja niin, että toimitusvarmuus on taattu.
Nikolai Sourcing numeroina
5
Toimipistettä: Helsinki, Peking, Shanghai, New Delhi ja Dhaka.
1952
Nikolai Sourcingin edeltäjä, Kaukomarkkinat, aloitti toimintansa Kiinassa jo vuonna 1952.
600+
projektia vuonna 2020
Merkkipaalut
1952
Kaukomarkkinat aloittaa toimintansa Kiinassa
1953
Kaukomarkkinat perustaa ensimmäisen toimistonsa Pekingiin
1992
Kenkäkesko perustaa toimistonsa Hong Kongiin
2000
Kaukomarkkinat (osa Keskoa) ostaa Kenkäkesko Hong Kongin toimiston ja perustaa hankintapalvelut erillisenä liiketoimintana
2008
Kesko-konserni uudelleenjärjestelee liiketoimintojaan ja myy Kaukomarkkinan. Hankintapalvelut irtaantuu ja yhtiöitetään = Nikolai Sourcing
2009
Intian New Delhiin perustetaan toimisto
2010
Aloitetaan teollisuuden hankintapalvelut
2012
Bangladeshin Dhakaan perustetaan toimisto
Hankintapalveluiden pioneeri
Imperator Nikolai
Lars Thiodolf Krogius (1832–1890) oli seikkailunhaluinen merikapteeni. Hän teki nuoruudessaan matkoja ulkomaille monilla eri laivoilla ja monilla eri merillä. Krimin sodan (1854–1856) jälkeen Lars Krogius palveli kapteenina Imperator Nikolai I -laivalla (nimetty venäjän tsaarin mukaan), jonka Venäjä-Amerikka kauppakamari omisti.
Kuuden vuoden aikana Lars Krogius teki kolme maailmanympärimatkaa Imperator Nikolai I -laivalla. Mukaansa laivaan hän otti sekä matkustajia että tavaroita siirtokunnille (Venäjä omisti tuolloin Alaskan), turkiksia Kiinaan ja teetä Venäjälle. Reitti kulki Kronstadtin (Pietari, Venäjä) ja Sitkan (Alaska) välillä, Shanghain, Kap Hornin ja Havaijin kautta. Larsin vaimo Elisabeth synnytti heidän kaksi ensimmäistä lastaan Imperator Nikolai I -laivalla.
Lars Krogius oli aikansa “hankintapalvelujen pioneeri” tavaroiden hankinnassa Aasian ja Pohjois-Euroopan välillä. Hän oli kunnioitettu ja lahjakas merimies ja päätettyään kapteenin uransa Imperator Nikolai I:llä hänet nimitettiin Helsingin Merimieskoulun rehtoriksi. Vuonna 1871 hänestä tuli laivanomistaja ja hänen aloitteestaan perustettiin Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiö (tavaroiden ja matkustajien kuljetus ulkomaille) ja hänestä tuli sen ensimmäinen toimitusjohtaja. Lars Krogius pysyy yhtenä Suomen laivaliikenteen suurista nimistä ja Krogiuksen perhe on osallistunut merkittävästi laivaliikenteeseen neljän sukupolven ajan 1980-luvulle asti.
Lars Thiodolf Krogius, isoisäni isoisä, oli seikkailija ja visionääri. Hänellä oli vankka usko tulevaisuuteen ja määränpäähän, joka monesti ei ollut käsin kosketeltavissa. Hän oli urhea, viisas ja periksiantamaton. Merikapteenina hän joutui tekemään päätöksiä, jotka saattoivat suoraan vaikuttaa ihmishenkiin. Hän toimi harkitun arvopohjan mukaisesti ja kohteli kaikkia, niin alaisia kuin asiakkaita samankaltaisesti. Hän saavutti teoillaan ja suhtautumisellaan ihmisiä ja ympäristöä kohtaan suurta kunnioitusta. Lars on aina toiminut johtotähtenäni ja luotsannut minua eteenpäin välttyen suuremmilta karikoilta.
Edvard Krogius, Perustaja